C’est une question cruciale, qui demande à être analysée et budgétée.

Malgré tout, beaucoup s’imaginent que, pour avoir un permis ou une licence de pilote, il faut être fortuné ou avoir un très bon salaire.

Vous serez surpris d’apprendre que la plupart des candidats ne sont ni l’un, ni l’autre, ils sont motivés.

Certains utiliseront leur REER et opteront pour le "Régime d’encouragement à l’Éducation Permanente" REEP, qui consiste à utiliser ses REER pour financer sa formation.

Bien sûr il y en a plusieurs qui n’hésiteront pas à s’endetter pour avoir le bonheur de piloter un avion, pour pouvoir réaliser leur rêve, pour pouvoir s’accomplir et s’épanouir.

Je vous rassure, il n’est pas nécessaire de s’endetter pour commencer et même pour obtenir le premier permis.

Ceux qui achètent chaque hiver un passe de saison pour leur station de ski préférée et qui changent leur matériel, même usagé, doivent aussi prévoir les déplacements et les repas, qui coûtent toujours plus cher en station. S’ils font le bilan de leurs dépenses en fin de saison, ils auront la surprise de voir que le montant s’élève la plupart du temps jusqu’à 3500 ou 4 000 $. Et que dire de ceux qui font de la motoneige ou de la moto marine, le budget peut monter très vite et bien au-delà.

Un permis de pilote de loisir (RPP) coûte environ 9 000 $ (taxes incluses). Une fois obtenu, le pilote peut effectuer une vingtaine d’heures de vol par an pour environ 4 500 $, soit l’équivalent d’une très bonne saison de ski.

Il faut aussi comprendre qu’il n’est pas nécessaire de faire la formation d’un permis ou d’une licence dans un temps record, il n’y a aucune obligation de temps, vous pouvez faire cela à votre rythme, selon vos finances ou vos disponibilités.

Un candidat pilote professionnel (CPL) peut mettre jusqu’à cinq ans et plus pour terminer sa licence, Cette licence peut coûter jusqu’à 80 000 $ (tout inclus).

Le coût étant étalé, cela permet d’absorber la dépense graduellement.

Certains seront capables d’accumuler le montant total avant de commencer, ce qui leur permettra de terminer plus rapidement, d’autres devront emprunter, mais en fin de compte l’important c’est d’y arriver et de réaliser son rêve.

Mais il y aussi les formations collégiales, qui durent jusqu'à 24 mois et qui débouchent sur une AEC* ou un DEC*, là il est crucial d'avoir le budget, parce qu'il est d'une part plus élevé, en moyenne 115 000 $, et d'autre part, il peut être réglé par tranche, mais dans tous les cas en totalité avant la fin de la formation.

En sachant que toute la formation est déductible d’impôts.

Si devenir pilote est important pour vous, si vous passez votre temps à regarder les avions, les nuages, les magazines d’aviation, alors, faites-le, sinon vous allez le regretter toute votre vie.

 

Notes :

AEC : attestation d'étude collégiale

DEC : Diplôme d'étude collégial

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